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Fachzeitschriften zum Schienenverkehr, Teil I

Fachzeitschriften zum Schienenverkehr, Teil I

 

Schon seit es sie gibt, sind Bahnen ein wichtiges Transportmittel für Personen und Güter. Aber natürlich haben sich die Lokomotiven und Wagen im Laufe der Zeit weiterentwickelt und verändert. Was als dampfendes Gerät mit Kohleantrieb begann, ist inzwischen ein hochmodernes Meisterwerk der Technik.

Angesichts der Globalisierung, der immer größeren Transportmengen von Waren, dem steigenden Mobilitätsbedarf der Menschen und des Klimawandels, spielt der Schienenverkehr mit Blick auf die dringend notwendige Verkehrswende aber noch einmal eine ganz neue Schlüsselrolle.

Fachzeitschriften informieren über technische Innovationen, wissenschaftliche Erkenntnisse, wirtschaftliche Aspekte und politische Entscheidungen. Sie bilden damit das gesamte Themenspektrum ab, das für den Bahnsektor relevant ist. In einer zweiteiligen Liste stellen wir einige Fachzeitschriften zum Schienenverkehr vor.

 

bahn manager Magazin

Alle zwei Monate stellt das bahn manager Magazin Berichte, Analysen und Interviews aus dem Schienensektor bereit. Die Fachzeitschrift versteht sich als ein modernes Wirtschaftsmagazin, das die aktuellen Entwicklungen im Schienensektor kompetent und nachvollziehbar auf den Punkt bringt.

Die Berichterstattung bezieht die gesamte Bahnbranche in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Benelux-Ländern ein. Die Zielgruppe sind Fach- und Führungskräfte sowie Entscheider im mittleren und oberen Management von Unternehmen im Bereich des Sektors Schiene. Damit ist die Fachzeitschrift nicht nur eine umfassende Informationsquelle, sondern auch ein hilfreicher Impulsgeber für den Arbeitsalltag und eine Plattform für den Meinungsaustausch.

 

Bahn-Report

Der Bahn-Report berichtet aktuell und umfangreich über den Bahnbetrieb in Deutschland. Zu den Schwerpunkten des redaktionellen Konzepts gehören die regionale Berichterstattung aus den Bundesländern, die Liberalisierung des Schienenverkehrsmarktes und die eingesetzten Fahrzeuge der Deutschen Bahn. Diese Themenbereiche bilden jeweils feste Rubriken.

Eine weitere feste Rubrik widmet sich allgemeinen Fragen aus der Verkehrspolitik, der Entwicklung der Infrastruktur, dem Bahnrecht sowie dem Personen- und dem Güterverkehr. Hier veröffentlicht die Fachzeitschrift regelmäßig auch relevante Meldungen aus dem Ausland und der Bahnindustrie. Eine Rubrik mit Nachrichten aus der Bahnbranche macht die festen Inhalte komplett.

Zusätzlich dazu veröffentlicht die Fachzeitschrift in jeder der sechs Ausgaben pro Jahr verschiedene Fachbeiträge und Sonderartikel, die ein breites Themenspektrum abdecken und in keine der festen Rubriken passen. Eine Besonderheit ist, dass die Redakteure ehrenamtlich tätig sind und die Finanzierung der Fachzeitschrift ausschließlich über den Verkauf und anteilig über Anzeigen erfolgt. Das stellt eine objektive und unabhängige Berichterstattung sicher.

 

EI – Der Eisenbahningenieur

Im Jahre 1884 gegründet, ist der EI einer der Marktführer unter den deutschsprachigen Fachzeitschriften für bahntechnisches Fachwissen. Monat für Monat behandeln Fachbeiträge die moderne Bahntechnologie in ihrer gesamten Bandbreite, angefangen beim Fahrweg über das Fahrzeug bis hin zum Einsatz im Praxisbetrieb.

Zu den Lesern gehören Ingenieure, Fach- und Führungskräfte aus Verkehrs- und Infrastrukturunternehmen, aus Ingenieurbüros und der Baubranche, aber auch aus der Politik und der Wissenschaft. Die Fachzeitschrift wird vom Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. herausgegeben. Auch Verbandsnachrichten haben daher ihren festen Platz in der Fachzeitschrift. Die hohe Qualität der Beiträge gewährleistet ein Fachbeirat, dem renommierte Vertreter der Bahnbranche angehören.

 

Eb – Elektrische Bahnen

Wie der Titel schon andeutet, stehen bei der Fachzeitschrift eb elektrische Bahnen und Triebfahrzeuge im Mittelpunkt. Fachbeiträge vermitteln Fachwissen und Hintergrundinformationen rund um die Entwicklung, den Bau, den Betrieb und die Instandhaltung von elektrischen Bahnen. Fachartikel stellen Ansätze für neue Verkehrssysteme vor, bei denen elektrische Triebfahrzeuge und die Energieversorgung die zentralen Themen sind.

Die Fachzeitschrift erscheint in zehn Ausgaben pro Jahr. Ergänzend dazu gibt es ein Langzeitarchiv, das die Ausgaben der Fachzeitschrift seit 1965 bündelt. Abonnenten erhalten das Archiv auf einem Stick zum Vorzugspreis.

 

EISENBAHN-KURIER

Wenn es um das Thema Eisenbahn geht, zählt der EISENBAHN-KURIER seit über vier Jahrzehnten zu den führenden Fachzeitschriften. Fachbeiträge behandeln verkehrspolitische Konzepte, informieren über Fahrzeuge und berichten über Systeme. Aktuelle Entwicklungen und praxisrelevante Fragestellungen sind ebenso Inhalte wie kritische Rückfragen. Damit wird die Fachzeitschrift zur Schnittstelle und zum Mittler zwischen Entscheidern von Bahn, Industrie und Politik sowie der breiten Öffentlichkeit.

Die zweite große Säule des redaktionellen Konzepts ist der Modellteil. Hier stellt die Fachzeitschrift in jeder Monatsausgabe Neuheiten, Anlagen, Technik und Gestaltungsideen vor. Ein Markenzeichen dabei sind die hochwertigen und anspruchsvollen Aufnahmen.

 

ETR – Eisenbahntechnische Rundschau

Die ETR steht seit fast 70 Jahren für Fachinformationen rund um die Technik, den Betrieb, die Wissenschaft und die Forschung im spurgeführten Verkehr. Fachkompetenz und ein herausragender Qualitätsstandard lassen die Fachzeitschrift zu einer wichtigen Informationsquelle und einem angesehenen Impulsgeber für das System Bahn werden.

In zehn Ausgaben pro Jahr informieren Fachbeiträge, Interviews, Reportagen, Analysen und Kommentare über relevante Themen, aktuelle Fragestellungen und wesentliche Neuigkeiten aus dem Schienenverkehr. Die Planung, der Bau und der Betrieb von Bahnen einerseits und die Fahrzeug- und IT-Technologie andererseits sind Inhalte von Fachartikeln. Ihre Zielgruppe findet die Fachzeitschrift in Entscheidern und Verantwortlichen aus Personen- und Güterverkehr, Industrie, Infrastruktur, Behörden und Wissenschaft.


Viermal pro Jahr werden die Inhalte der Fachzeitschrift durch die Sonderseiten ETR Austria und zweimal jährlich durch ETR Swiss ergänzt. Auf den Sonderseiten haben Fachbeiträge und Nachrichten zum Schienenverkehr und der Bahntechnik aus Österreich und der Schweiz ihren Platz. Weil die Sonderseiten eigenständige, lokale Herausgeber haben, ist eine große Nähe zu den Projekten und Entwicklungen in den beiden Ländern garantiert.

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